渦輪增壓器是依靠渦輪增壓器來增加發動機進氣量的發動機，實際上就是空氣壓縮機。它以從發動機排出的廢氣為動力，使渦輪室內的渦輪（位于排氣路內），通過渦輪使同軸的渦輪（位于進氣路內），渦輪從空氣濾清器管道被輸送發動機轉速變快時，排氣的排出速度與渦輪轉速同步變快，空氣的壓縮度變大，發動機的進氣量增加，這樣就可以增加發動機的輸出。高速旋轉的增壓器的內部軸承由油潤滑保護，而增壓器損壞時，一般直接更換組件，所以會安裝渦輪增壓保護罩以減少損壞。

渦輪增壓設備破損的主要原因：a.密封環磨損。壓縮機環和渦輪葉片的密封環破損后，不能密封油，導致漏油。壓縮機密封件損壞，機油進入燃燒室。渦輪葉片的密封環破損，高溫的渦輪殼使油碳化，排氣尾管冒白煙。b.浮動軸承磨損。軸、軸承、軸承孔之間的磨損間隙過大，漏油。c.回油管堵塞。中間體的油壓力升高，油被從密封環中擠出，從而漏油。

d.曲軸箱氣壓過高，油氣分離器堵塞。燃燒室中爆炸的高壓氣體有一部分通過活塞環泄漏到曲軸箱內，排氣壓力升高，氣壓亂入增壓器回油管，導致回流不暢。e.進氣負壓大。濾芯灰塵堵塞過多，壓縮機背面發生了負壓漏油。f.發動機處于高溫。發動機達到高溫后，排氣溫度也會升高，增壓器的溫度也會升高，密封環發生故障，從而發生漏油。g.油很臟。機油的粘結潤滑性能下降。h.油泵的損壞。油泵不能正常工作，機油壓力低，不能正常加油，增壓器的中體軸承在干磨。

總結：要延長增壓器的壽命，必須正確使用發動機，并按規定進行維修渦輪增壓保護罩。起動發動機之前，請檢查機油的油量、水是否滿足要求。

以上就是渦輪增壓保護罩設備破損的原因介紹，感謝閱讀。